Un triangle de signalisation dans notre coffre de voiture. C'est désormais une obligation en France, depuis le 1er juillet 2008.

La majorité des triangles vendus sur le marché français sont de fabication chinoise et le reste en Europe de l'Est. Or, dans un article publié au début du mois d'août, le journal spécialisé Auto Plus, révèle les résultats d'un test "confidentiel", qui établit que les deux tiers des 9 modèles vendus, pourtant homologués, ne résisteraient pas à un vent de 50 km/h. Et certains modèles n'auraient pas résisté à 35 km/h!

L'hebdomadaire s'appuie sur un banc d'essai réalisé entre les mois de février et mai 2008 par l'Union Technique de l'Automobile, du Motocycle et du Cycle, un organisme de certification reconnu.

"Sur treize épreuves subies lors des tests, seule la stabilité au vent est incriminée", souligne Auto Plus. "Censé rester debout malgré un vent supérieur à 50 km/h".... On peut dès lors craindre que le simple effet de souffle, au passage d'un camion qui roule à la vitesse de 80 ou 90 km/h, suffit à le renverser"...

C'est donc une non-conformité au cahier des charges, qui stipulait un seuil de résistance au vent de 50 km/h.

Ce constat pourrait être lié à la tentation chez "certains fabricants , notamment en Chine, d'augmenter leurs profits, en jouant sur le poids ou la taille du kit pour en diminuer le coût de production."

La solution... demander un échange à votre vendeur, ou bien penser à lester votre triangle...

Pour en savoir plus: news.autoplus.fr 5/08/2008

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